El diseño ligero e innovador del F130 permite relajarse y disfrutar la embarcación al máximo, sabiendo que está impulsada por uno de los motores más limpios y suaves del planeta.
Además de su impresionante ingeniería (motor de 1,8 litros, 16 grandes válvulas, 4 cilindros en línea, DOHC y 4 tiempos), también cabe destacar su cantidad de funciones electrotécnicas diseñadas para hacer tu vida más fácil: compatibilidad con nuestro sistema Digital Network opcional, sistema Trim & Tilt eléctrico de intervalo amplio con limitador de ángulo de inclinación, sistema de seguridad remota Y-COP® (ambos opcionales), entre otros
La eficiencia probada de nuestros sistemas EFI y otras tecnologías de combustión garantizan la máxima fiabilidad en este excelente motor Yamaha.
| Tipo de motor | 4 tiempos |
| Cilindrada | 1.832 cm³ |
| N.º de cilindros/configuración | 4/In-line, 16-valve, DOHC |
| Diámetro x carrera | 81,0 mm x 88,9 mm |
| Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones | 95,6kW / 6.300 rpm |
| Rango de funcionamiento a todo gas | 5.300 - 6.300 rpm |
| Sistema de lubricación | Cárter húmedo |
| Sistema de Inyección de Gasolina | EFI |
| Ignition / advance system | TCI |
| Sistema de arranque | Electric with Prime Start™ |
| Relación de marchas | 2.15 (28/13) |
| Altura de espejo de popa recomendada | L:516mm X643mm |
| Peso con hélice | F130AETL: 174.0 kg, F130AETX: 178.0 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | - |
| Capacidad del cárter de aceite | 3,2 litros |
| Control | Control remoto |
| Método de Trimado e Inclinación | Inclinación y trimado eléctricos |
| Bobina de iluminación / alternador | 12V - 35A with rectifier/regulator |
| Limitador de elevación ( solo para espec. control remoto) | Opcional |
| Inmovilizador del Motor | YCOP optional |
| Hélice | Opcional |
| Modelo de Contra Rotación | - |
| Valido para aguas poco profundas | De serie |
| Relojería Red Digital II (LCD Color) | - |
| Relojería Red Digital (Redonda/Cuadrada) | Opcional |
| Velocidad de Pesca Variable | With DN Gauges |
| Sistema de Carga de Batería Doble | - |
| Sistema de Cambio Silencioso (SDS) | Opcional |
| Observaciones | Los datos en kW de esta hoja están basados en la norma de estándares ICOMIA 28 medido en el eje a la salida de la hélice. |
Con su innovador diseño de válvulas de admisión y escape, y dos árboles de levas con accionamiento independiente, la eficiencia de admisión y escape del F130 mejoran notablemente y optimizan al máximo el consumo. El sistema de encendido TCI proporciona un arranque sencillo junto con un funcionamiento consistente, una mayor vida útil de las bujías y la máxima fiabilidad.
El versátil F130 tiene la mejor relación peso-potencia de su clase, por lo que es la opción perfecta para una amplia gama de actividades, a la vez que abre un interesante abanico de opciones para potenciar embarcaciones existentes. Su fenomenal rendimiento, de gran potencia y suavidad, y su eficiencia de 4 tiempos ofrecen una nueva vida a antiguas embarcaciones de distintos tipos y tamaños.
El sistema de inmovilización Y-COP opcional es sencillo, fácil de usar, eficaz y ofrece un control remoto para bloquear y desbloquear fácilmente el motor con tan solo pulsar un botón. De este modo, evita que el motor fueraborda se utilice para viajes no autorizados y consigue una mayor seguridad durante su ausencia.
Todos nuestros motores EFI se pueden enlazar mediante el sistema exclusivo de red Yamaha con una amplia gama de instrumentos digitales para obtener el máximo rendimiento de su motor. El tacómetro multifunción muestra las RPM, las horas de funcionamiento del motor, el ángulo de trimado, la presión de aceite y diferentes testigos. Un indicador combinado muestra los datos de velocidad, nivel de combustible y consumo.
Todos nuestros motores EFI se pueden enlazar mediante el sistema exclusivo de red Yamaha con una amplia gama de instrumentos digitales para obtener el máximo rendimiento de su motor. El tacómetro multifunción muestra las RPM, las horas de funcionamiento del motor, el ángulo de trimado, la presión de aceite y diferentes testigos. Un indicador combinado muestra los datos de velocidad, nivel de combustible y consumo.
El nuevo F130 cuenta de serie con un sistema muy fiable y relajante. Gracias a un botón en el tacómetro, resulta muy sencillo ajustar y establecer unas bajas rpm (entre 600 y 1000) en incrementos de 50 rpm. Este avanzado sistema se restablece automáticamente cuando se vuelve a accionar el acelerador.
