Si lo que buscas es potencia bruta y capacidad de maniobra, el modelo FT es la respuesta perfecta. Ideales para veleros y para embarcaciones de pesca y de trabajo, estos motores de gran empuje y par impresionante establecen nuevos estándares de rendimiento, con un mínimo de ruido y vibración, y el máximo ahorro de combustible.
Los modelos FT utilizan el propulsor Dual-Thrust patentado de Yamaha para ofrecer un máximo empuje hacia delante y hacia atrás que permite maniobrar embarcaciones pesadas sin esfuerzo. El ligerísimo FT9.9 es perfectamente portátil, y el asa de transporte integrada, cómoda y fácil de usar, también ayuda.
Además de ofrecer las mismas características técnicas y ventajas del más que conocido F9.9, esta versión FT es como un potente caballo de tiro que nunca te decepcionará.
| Tipo de motor | 4 tiempos |
| Cilindrada | 212 cm³ |
| N.º de cilindros/configuración | 2/In-line,SOHC |
| Diámetro x carrera | 56,0 mm x 43,0 mm |
| Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones | 7,3kW / 5.500 rpm |
| Rango de funcionamiento a todo gas | 5.000 - 6.000 rpm |
| Sistema de lubricación | Cárter húmedo |
| Sistema de Inyección de Gasolina | 1-Carb |
| Ignition / advance system | CDI |
| Sistema de arranque | Manual (MH), Electric (E, EP) |
| Relación de marchas | 2.92(/38/13) |
| Altura de espejo de popa recomendada | L:552mm X:620mm |
| Peso con hélice | FT9.9LMHL: 45.0 kg, FT9.9LMHX: 46.0 kg, FT9.9LEL: 45.0 kg, FT9.9LEX: 46.0 kg, FT9.9LEPL: 49.0 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | independiente, 12 litros |
| Capacidad del cárter de aceite | 0,8 litros |
| Control | Tiller handle (MH), Remote control (E, EP) |
| Controles de cambio y aceleración | Manilla de la caña del timón (LMH) |
| Método de Trimado e Inclinación | Manual Tilt (MH, E), Power Tilt (EP) |
| Bobina de iluminación / alternador | 12V - 6A *optional ** |
| Limitador de elevación ( solo para espec. control remoto) | - |
| Inmovilizador del Motor | - |
| Hélice | Incluída |
| Modelo de Contra Rotación | - |
| Valido para aguas poco profundas | De serie |
| Relojería Red Digital II (LCD Color) | - |
| Relojería Red Digital (Redonda/Cuadrada) | - |
| Velocidad de Pesca Variable | - |
| Sistema de Carga de Batería Doble | - |
| Sistema de Cambio Silencioso (SDS) | - |
| Observaciones | Los datos en kW de esta hoja están basados en la norma de estándares ICOMIA 28 medido en el eje a la salida de la hélice, ** Optional for MH model standard for E model |
Los motores FT se han diseñado para proporcionar un mayor empuje y par que un motor convencional; gracias a su relación de cambio especial evitan la cavitación y el patinaje de la hélice. Funcionan en combinación con otras características exclusivas para dar lugar a un propulsor perfecto para embarcaciones en que la capacidad de carga es más importante que la velocidad máxima.
El FT9.9 es un diseño de motor muy compacto y supereficiente, con dos cilindros y configuración SOHC (árbol de levas en cabeza simple). El estilizado y compacto diseño del carenado superior y los gráficos también refleja el moderno enfoque propio de todos nuestros motores de última generación.
Para el F9.9 y el FT9.9, hemos adoptado un diseño totalmente ergonómico tanto en los controles como en la barra de dirección. El asa dispone de una longitud muy cómoda y la palanca de cambios está ahora colocada en el asa para poder tenerla al alcance de la mano y disfrutar de un control cómodo y relajado. El diseño de plegado sencillo del asa hace que el transporte y almacenamiento se puedan realizar sin esfuerzo.
Este apasionante motor cuenta con una serie de prácticas mejoras que facilitan al máximo su almacenamiento. La base flexible especial permite almacenar el FT9.9 en vertical, e igualmente también se puede apoyar en horizontal; finalmente, con la nueva asa plegable puedes estar seguro de que tu fueraborda ocupará mucho menos espacio, tanto en casa como en el agua.
